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信頼のJHON BEAN社製アライメントテスターで
快適な乗り心地を・・・

フェラーリ・ポルシェ・BMW・国産各種等のサスペンション交換だけでなく、サスペンションセッティングを行う当店ではサスペンションのトータルセッティングを得意としております。取付するサスペンションキットの設計上最適な状態でセッティングする為にも四輪アライメントの測定・調整は絶対必須項目です。安全に走行するためにもアライメントの狂いはサスペンションの性能を100%発揮出来なくなるだけでなく、車輛運動性能の低下、はたまたタイヤの編摩耗の原因になってしまいます。ホイール交換、車高調交換の際だけでなく定期的なアライメント調整をお勧めいたします。

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車両寸法測定

従来のホイールベース、トレッドの比較に加え、実寸法でのホイールベース、トレッド、ホイール対角寸法の計測が可能になりました。足回りを構成するパーツ、フレームの歪み等から来る足回りの狂いの診断も素早く行えます。

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タイヤ外径測定

タイヤ外径と1km走行時のタイヤ回転数を測定します。LSD装着車には必須の機能です。

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サスペンションハイト

いくつかのカーメーカーが、特定の車両の適切なアライメントスペックを計算するためにライドハイト測定を必要とします。




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TIP(ターゲットイメージングポインタ)

ターゲットポインタを使用する事により迅速で簡単に左記のライドハイト測定を行うことができます。

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プロアッカーマン分析

プロアッカーマン分析は、タイロッドの長さの違いやステアリングアームの曲がりなど、サスペンションに損傷や調整、装着ミスがあり、その修正が必要であるかどうか判断するのに使うことができます。

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スクラブ半径とキャスタートレール

走行性能に大きく関わるスクラブラジアス(キングピンオフセット)とキャスタートレール。今までのアライメントテスタでは不可能だったこれらの測定を可能にします。